四川經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊（記者 李洋 文/圖）7月1日，溫瑞卿一早便來到成都東站26站臺，巡視股道，確認(rèn)接車條件。今天是成都首次開行往返香港的直達(dá)高鐵，8點48分G2963次列車準(zhǔn)時從成都東站始發(fā)，載著蓉城人民的美好希望，去往“購物天堂”。

【資料圖】

這已經(jīng)不是溫瑞卿第一次接送“首發(fā)列車”了，但她還是按奈不住激動的心情在站臺上翹首以盼。溫瑞卿是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都車站東客運車間的客運值班員，工作的17年間，她親歷西南鐵路的巨大變化，也見證了中國鐵路的飛速發(fā)展。

首發(fā)當(dāng)天，在站臺執(zhí)勤的溫瑞卿

2009年9月26日，成渝兩地間首次開行“和諧號”動車組列車，也是成都地區(qū)首次開行“和諧號”動車組。為了做好動車組列車的旅客服務(wù)工作，成都車站成立“動車班”，專門負(fù)責(zé)動車組列車的客運組織和旅客乘降工作，溫瑞卿便是其中一員。

過去一直和“綠皮車、紅皮車”打交道的溫瑞卿，在第一次見到動車組時非常激動。“作為首發(fā)列車的站臺客運員，尤其還是動車組列車，當(dāng)看到它緩緩朝我駛來，再目送它蜿蜒而出的時候，心里充滿了自豪感和光榮感。”時隔14年，溫瑞卿再回想起當(dāng)時的情況，連細(xì)節(jié)都?xì)v歷在目，“當(dāng)時我們專門為這趟列車安排了專用的候車區(qū)，就設(shè)在......”

此后，隨著中國鐵路的飛速發(fā)展，作為親歷者和見證者的溫瑞卿也迎來了更多的“首發(fā)”，她如數(shù)家珍般：“就在一個月后的2009年10月，成都首次開行去往達(dá)州的‘藍(lán)箭號’動車組列車。這趟列車原本設(shè)計在高站臺使用，但成都站1-4站臺都是低站臺，每次接車前，我們都需要搬個步梯過去，方便旅客上下車。還有......”

如今，隨著成都至香港列車的開行，將搭建起成都至香港兩座城市之間的快速客運通道，蓉港兩地實現(xiàn)一車直達(dá)，有助于進(jìn)一步推動川港兩地人文經(jīng)濟(jì)交流，溫瑞卿的“寶貴經(jīng)歷”又新增一篇。

溫瑞卿還將迎來多個“首發(fā)”

“寶貴經(jīng)歷”也意味著更大責(zé)任，工作17年，溫瑞卿一直堅持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升旅客出行體驗。2011年5月，成都東站建成投用，溫瑞卿是東站首批客運人員，站臺客運員、候車室檢票、售票窗口賣票……成都東站的所有客運工作她基本干了個遍。在信息咨詢、購票引導(dǎo)、重點旅客服務(wù)、母嬰服務(wù)、投訴受理、預(yù)約接送站、失物招領(lǐng)等各個服務(wù)旅客環(huán)節(jié)中，她樂此不疲，用她的話來說：“這是雙向奔赴。”

一天晚上，一名年輕男子非常著急地找到正在售票窗口工作的溫瑞卿，表示自己家人過世著急回達(dá)州，但錢包丟了，希望溫瑞卿可以借點錢幫忙購買車票。

“當(dāng)時第一反應(yīng)他可能是個騙子，但在溝通過程中，我感覺他確實非常著急，不像在行騙。”溫瑞卿當(dāng)時的想法很簡單：“如果他是個騙子，我最多就損失一張車票的錢，但如果不是，我就能幫上他大忙。”于是，溫瑞卿自己掏腰包幫那名男子購買了車票，讓他得以返程。男子回到達(dá)州后，不僅歸還了車票錢，還專門向溫瑞卿表示了感謝。

在溫瑞卿17年的工作中，這種暖心的故事還有很多，她的手機(jī)里收藏著很多來自旅客的感謝信。“每次收獲了旅客的感激，我都會覺得自己的工作很有意義，每當(dāng)狀態(tài)不好的時候我就會看看旅客給我發(fā)的這些信息，從中汲取力量，這就是‘雙向奔赴’的美好。”

“G2963次列車長。”

“收到，請講。”

“G2963次列車成都東站客運作業(yè)完畢。”

“收到。”

8時48分，G2963次列車緩緩啟動，溫瑞卿轉(zhuǎn)身，面朝列車駛出的方向佇立。從長江到香江，從成渝動車組首發(fā)到蓉港高鐵首發(fā)，溫瑞卿還將繼續(xù)在成都東站守望，等待更多的“首發(fā)”。

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