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日前，比亞迪發布最新產銷數據：7月新能源汽車銷量262161輛，上年同期銷量162530輛，同比增長約 61.3%。比亞迪今年銷量累計達1517798 輛，同比增長87.63%。
比亞迪7月汽車生產272414輛，上年同期銷量163358輛，同比增長約 66.76%。比亞迪今年累計生產1547961輛，同比增長 90.81%。
2023年7月海外銷售新能源乘用車合計18169輛。2023年7月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為12.406 GWh，2023年累計裝機總量約為72.655 GWh。
關于比亞迪的新消息最近也比較多：
7月31日，海豹DM-i首發，據此前消息，新車有望8月內開啟預售，售價區間或在18-25萬元。新車是由驅逐艦07改名而來，采用DM-i插混動力系統。
7月30日，騰勢N7(參數|詢價)首批交付儀式陸續在深圳、北京、上海等城市舉行。該車已于此前完成上市，共有6款在售車型，售價區間為30.18-37.98萬元。根據此前信息來看，騰勢N7大定24小時訂單量達到11687輛。
7月28日，騰勢官宣騰勢D9 DM-i尊享型以及騰勢N8均會在8月5日正式上市銷售。騰勢D9 DM-i尊享型純電續航為98km，并搭載45kW快充和6kW對外放電功能。騰勢N8定位中大型SUV，提供5/6/7座可選。就在同一天，外媒還報道了法國經濟、財政及工業、數字主權部（下稱經財部）宣布部長布魯諾·勒梅爾將會見包括比亞迪在內的中國企業負責人，向其推介法國“競爭優勢”，即希望比亞迪在法國建廠。（文/汽車之家 陳浩）
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